© 2010 RAEK Racing All rights reserved RAEK! Management
Na de middagpauze, de officiële rijdersbriefing, het uitvoeren van reparaties en het tanken van de auto’s kan de Qubyte Westfield Cup, zelfs drie minuten vóór op het schema, van start gaan. In de eerste ronde is het meteen raak en raken Gerard van der Helm en Jan Peter Dankaart elkaar in de GT bocht. Dankaart kan verder rijden, Van der Helm moet met schade zijn Westfield op start/finish aan de linkerkant in het gras parkeren. Het incident tussen Van der Helm en Dankaart brengt Roel Meijer aan de leiding voor Willem Vriend, Hayley Lazell - die van plaats dertien naar drie is gereden - en Andrew Vosselman die eveneens om alle commotie heen is gereden en zijn achtste startplaats verrassend heeft omgezet in een vierde plek. Na twaalf ronden pakt Willem Vriend zijn tweede winst van het seizoen. Hij heeft een ruime voorsprong op Hayley Lazell die als tweede over de streep komt. Roel Meijer maakt het succes voor Team Wellink compleet, door als derde de meet te passeren, voor Johan Albers en François Claeijs die met één tiende van een seconde de clash met Andrew Vosselman wint, die toch erg tevreden mag zijn met zijn zesde plaats. Hiermee is hij de beste RAEK/GRIVOS Racing rijder én is het zijn beste resultaat van dit seizoen. Pechvogels zijn Jan Peter Dankaart en Michaël Spronkers. Dankaart heeft zich na het incident met Van der Helm naar voren gewerkt, maar in de laatste ronde spint hij nogmaals, nadat hij Meijer voor plaats twee in wil halen, met als gevolg dat hij sukkelend op plaats acht de finish passeert. Spronkers heeft ook een spinnetje gemaakt en heeft enige tijd nodig om zich door het veld te werken en komt niet verder dan P7.
Met ongeveer een half uur vertraging op het schema doven de startlichten voor de tweede en laatste race in Westfield Cup. Willem Vriend en Hayley Lazell zijn vanaf de eerste rij als snelste weg en leiden de auto’s door de eerste bochtencombinatie. Het is één grote kluwen met open Engelse sportauto’s, maar iedereen rijdt ongeschonden richting de Ruskenhoek. Vooraan is het Willem Vriend, gevolgd door equipe Lazell/Wellink, met kort daarachter Johan Albers, Roel Meijer en Jan Peter Dankaart, die gestaag, rond na ronde posities pakt en vanaf plek acht binnen vijf ronden is opgerukt naar de tweede positie, om vervolgens de eerste positie over te nemen. Met Dankaart als nieuwe leider, Vriend op plek twee en Meijer op de derde positie gaat de race de negende ronde in. Uiteindelijk is het Roel Meijer die Jan Peter Dankaart weet te verschalken en de leiding in de race verovert. Roel Meijer weet nipt voor Jan Peter Dankaart de finish te passeren en en passant zijn eerste overwinning van het seizoen te behalen. Leider in het algemeen klassement Michaël Spronkers wordt achter Meijer, Dankaart, Vriend en Lazell vijfde, voor Johan Albers en Gerard van der Helm, die het extra punt pakt voor de snelste ronde pakt.
Met de equipe Heeck / Spronkers aan de leiding in het algemeen klassement, Claeijs op plek twee, voor Dankaart op plek drie, zakt begin oktober de Qubyte Westfield Cup af richting de Belgische Ardennen. Het circuit van Spa-Francorchamps is dan de plaats van handeling voor de Qubyte Westfield Cup. Het aantal inschrijvingen loopt dan weer als vanouds tegen de 30, want er kan gerekend worden op een aantal coureurs van naam. Dennis de Groot (Nederlands Kampioen TDC 2010)en Michel Schaap (meervoudig winnaar in de Westfield Cup en andere klassen) geven acte de présence en verschillende teams zetten een tweede auto in. Kortom de Qubyte Westfield Cup leeft als nooit te voren!
Tekst: RAEK! Management / Ivan Kok
Bij aanvang van het evenement op Assen lag de top van het cupklassement nog steeds erg dicht bij elkaar. Bij de vorige ontmoeting in Zandvoort had François Claeijs de leiding in het kampioenschap moeten afstaan aan de equipe Heeck / Spronkers. Omdat Spronkers’ maatje op vakantie was voelde hij enige druk en was hij bij aanvang van het evenement een ‘tikkeltje nerveus’ omdat hij naast zelf te moeten rijden ook de zorg had over de auto’s van GRIVOS Racing. Met een zonnetje schijnend op het TT-circuit gaan de Westfields netjes op schema op pad. De tweede tweemansequipe van Jan Stakenburg en Gerard van der Helm wordt deze keer door Van der Helm vertegenwoordigd. De vorige race werd gewonnen door zijn maatje Stakenburg, dus ook hij staat onder enige druk.
De vrije training is van korte duur. Het is Paul Beck die in een haastig belegde extra rijderbriefing namens de wedstrijdleiding uitleg geeft. De wedstrijdleiding constateerde dat tijdens een gele vlag situatie meerdere rijders onverminderd hard doorreden. Daarop werd besloten, om de veiligheid van de marshals te kunnen garanderen, een code 60 situatie in te stellen. Ook daar werd te weinig op gereageerd door de rijders, waardoor alleen nog een Code rood overbleef. Gevolg einde sessie. Voor wat het waard is; Gerard van der Helm was het snelste voor Roel Meijer en Johan Albers. Jan Peter Dankaart, de jager in het kampioenschap, werd vierde. Hayley Lazell wordt tiende en blijft François Claeijs en Willem Vriend net voor. Om het belang van, of liever het gebrek aan, deze tijdenlijst aan te geven; kampioenschapleider Michaël Spronkers is allerlaatste. Met maar één getimede ronde van 5.13 minuten.
Johan Albers stuurt zijn #31 Westfield als eerste in de tijdtraining de baan op. Verschillende akkefietjes vinden plaats gedurende de tijdtraining met spinnende auto’s en afbrekende
spatboden. Onder andere Andrew Vosselman van RAEK/GRIVOS Racing spint in de eerste bocht, ook zijn teamgenoot Philip Griffioen meent hetzelfde te moeten doen, terwijl Arnout van Diermen een spatbord verliest. Wanneer de tijdtraining is afgelopen moeten alle auto’s naar de TC. Om de technische gelijkheid van alle Westfields te controleren is er dit keer gezorgd voor een mobiele rollenbank op het circuit. De willekeurig gekozen auto’s die gerold moeten worden komen zonder
problemen door de keuring heen. Dit houdt in dat een definitieve uitslag van de tijdtraining een feit is, met als polesitter Gerard van der Helm. Roel Meijer start vanaf P2 en op plaats drie is het Henk vd Spoel. Van de kampioenschapkandidaten staat Jan Peter Dankaart het hoogste op plek vier, voor Willem Vriend en Michaël Spronkers. Hayley Lazell is dertiende en de nummer twee in het klassement, François Claeijs, vinden we pas terug op plaats zestien.
Op 13 september 2011 was de Qubyte Westfield Cup te gast op het Drentse TT circuit van Assen. De thuisbasis voor motorraces en het Noord-Nederlandse equivalent van de DNRT: de ACNN. Zoals alles in het oosten van Nederland is ook de natuur van het circuit van Assen anders dan van Circuitpark Zandvoort. Wijder, opener, vlakker, met snelle en technische bochten, zoals de de Ramshoek enerzijds, en de Ossenbroekenbocht anderzijds en allemaal met grote uitloopstroken. Kortom, voor de tweeëntwintig Westfieldcuprijders wachtte dus weer een mooie, nieuwe uitdaging. Na een dag racen op het circuit van Assen hadden zowel Roel Meijer als Willem Vriend allebei één eerste en één derde plaats achter hun naam staan. Het KNAF reglement geeft uitkomst: de rijder met de snelste ronde in de laatste race wint, met als gevolg dat Roel Meijer overall winnaar werd, Willem Vriend tweede en Hayley Lazell het Team Wellink feest compleet maakte door de derde plek op het podium op te eisen. Jan Peter Dankaart eindigde op plaats vier en Johan Albers vierde zijn rentree in de Westfieldcup met een vijfde plaats. Michaël Spronkers werd zesde en behield hiermee de leiding voor de zijn equipe.
Michaël behoudt leiding in Westfield Cup na Assen
Partners
